Mainz Nord - Mainz

Heather S.

Ich habe gute Erinnerungen an diesen Zughalt in Mainz. Meine Söhne und ich gaben einen Europcar-Verleih in der Nähe zurück und gingen mit unserem Gepäck zu dieser Haltestelle, die verlassen zu sein schien (nicht mehr genutzt), bis auf den verblassten Fahrplan, der versprach, dass ein Zug ankommen würde – und das geschah innerhalb weniger Minuten.

I have fond memories of this train stop in Mainz. My sons and I returned a Europcar rental nearby and walked, with our luggage, to this stop that appeared abandoned (no longer used) except for the faded schedule that promised a train would arrive - and it did, within minutes.

Boris B.

Solltet euch Schämen. Barrierefrei ist was anderes. Jedes mal eine Qual mit Kinderwagen oder sogar noch mit Gepäck hoch oder runter. Armutszeugnis Mainz und Deutsche Bahn. Wie sollen das Menschen mit Behinderung oder Rollstuhl schaffen?! Lasst euch mal was einfallen, wo ihr die Gelder vernünftig einsetzt. Hauptsache die Grünen, 30iger Zonen, alle sollen Fahrrad, Bus und Bahn fahren und dann sowas!

Karlheinz R.

Es gibt Parkplätze aber in einem unschönen Zustand, auf der Zuganzeigetafel steht der nächste Zug auf Gleis 2, obwohl man offensichtlich auf Gleis 2 steht, wegen der Salz-Bachtal Brücke, war das auch schon anders. Da könnte ja auch stehen " hier an Gleis 2"

Glön B.

Ein absolut grauenhaft-grotesker Bahnhof. Nur der Fahrkartenautomat verrät einem von der Straße aus, dass hier überhaupt ein Bahnhof ist. Der "Parkplatz" ist geschottert und bietet Platz für etwa 11 3/4 Autos. Was für einen Nordbahnhof einer 200.000 Einwohnerstadt doch etwa 138 1/4 Plätze zu wenig sind 😉 dafür gibt's massiv Schlaglöcher für umsonst versteht sich. Der schicke Parkplatz nebenan ist nicht etwa ein P+R, wie man zunächst fälschlicherweise annehmen könnte. Am besten ist aber, dass, durch den einzigen Aufgang auf der östlichen Seite, der Eindruck vermittelt wird es gäbe nur einen Aufgang. Ich möchte nicht wissen wie viele Leute dadurch schon ihre Bahn verpasst haben. Die Bahnsteige sind nämlich baulich getrennt, 100 Meter voneinander entfernt,die Fahrtrichtung Wiesbaden liegt auch einige Höhenmeter tiefer und durch den leichten Knick, Baum- und Buschwerk und durch die Bauwerke, kann man den anderen Bahnsteig sehr schnell übersehen bzw diesen nicht als solchen erkennen. Überflüssig zu erwähnen, dass der Bahnhof nicht barrierefrei ist, aber dank der 2-Schritt-Stufen-Aufgänge immerhin eine schwache Erinnerung dran geweckt wird.

Lars

Top Anbindungsmöglichkeit nach Frankfurt oder Wiesbaden. Erreichbar leider nur mit einer Buslinie. Im Bereich der Bahnhaltestelle gibt es zwei MVG MeinRad Station leider sind diese häufig leer oder defekt

Mister D.

Mit Gepäck unmöglich keine Rampe oder Aufzug vorhanden nicht zu empfehlen

Lars C.

Im Winter oft dunkel, weil Leuchten nicht funktionieren, im Sommer dafür kaum Schatten. Oft sehr schmutzig.
Wenig frequentiert. Schlechte Anbindung mit dem Bus in zB die Neustadt.

Jakob S.

Also ich muss sagen, als ich das erste Mal diesen Bahnhof gesehen habe, sah es cool aus wie dieser Ort aus Zoomania oder einem Film.